Yağmurlu günlerde motosiklet sürmek.

Motosiklet  kıyafetleri ve korumaları… bu konularda yalan yanlış bilgilere, aklı eren ermeyen çok adamın dekmanlarına rastlıyoruz. İki satır da biz paylaşalım dedik. Aşağıdaki yazıyla beraber giden fotoroman birkaç senelik olduğundan o motorda artık o şekilde değil. Bizi iyi takip edenler şaşırmasın diye uyarıyı baştan yapalım.

Motosiklet kazasında iki farklı hadise yaşanır:
  1. Çarpma
  2. Sürüklenme ve sürtünme (abrasion der ecnebiler)
Her ikisinin de kendine göre önlemleri bulunur ve bu iki hadise birbirinden farklı incelenmeli ve ona göre önlem alınmalıdır:
Çarpma için mümkünse CE (Avrupa Birliği) ve EN 1621-1 veya EN 1621-2 ibaresi olan korumalara başvuralım. EN 1621-1, Avrupa Normu 1. seviye koruma demektir. EN 1621-2 bundan daha iyi 2. seviye koruma anlamına gelir. Malın hası budur (EN 1621-2).
Eğer bu tür omuz-diz-sırt koruması gibi korumaları üstünde bir sürtünmeye dayanıklı katman olmadan (böyle güzel laylon kar montuyla, yok efendim kaz tüyü bilmemne yeleğiyle falan) giyersek düştüğümüzde sürüklenmeyle ortaya çıkan acayip ısılarda bunlar tavada tereyağı gibi erir. Yanlış hatırlıyor olabilirim ama bir yerde yazmışlardı 50km/s’le asfaltta düşünce ilk 5 metrede ısı bilmemkaçyüz derece oluyor derler.
Sürtünmeye en dayanıklı malzemeler: deri, kevlar, cordura, vs, dir. Dolayısıyla, çarpma korumalarının üzerinde muhakkak doğru düzgün bir sürtünme katmanı elzemdir.
Şimdiiiik, aşağıdaki fotoromanda çarpma için ayrı (dizlik, sırt/koruma, montun dirsek/omuz korumaları, vs), sürtünme için ayrı (meşin mont, kevlar örgü destekli street cargo pantolonu gibi) katmanlar giydiğimi tafsiratlı anlatımıyla bulacaksınız.
Ayrıca üşüme, terleme vs gibi hadiseler ayrı ayrı incelenmektedir.
Yağmurlu bir günde motora ben binelim:
En alttaki Hein-Gericke zıbın, teri tene deydirmiyor (üşümeyelim deyu). Malum, heryeri kapalı yağmurluk giysek bile üşüyebiliriz.
Çünkü vücut nemi-teri atamayıp içerde biriktirince, terleyen tende o “ağabey damlalar ensemden indi” hadisesi kolayca yaşanır.
Bu yüzden Hein-Gericke Coolmax tulum (zıbın gibi):
Alpinestars Bionic MX dizlikleri içerden taktık:
Hein-Gericke böbrek kuşağını içerden saralım:
Alpinestars Street Cargo (Kevlar) pantolonunu giyelim:
Alpinestars Supertech botlarımızı giyelim:
Giymesi dertlidir:
Ayaktan su almamak içün Hein-Gericke bot yağmurluklarını bağladık:
Sidi Defender göğüs-sırt korumasını takalım (EN 1621-2 yani Level 2 dir):
Mtech meşin montumuzu giyelim (Dirsek ve omuzlarda En 1621-2 korumalı, kışlık içliği fermuarlı):
Bisiklet yağmurluğu ve boynumuza buff takalım:
Yağmurluğun kol altları nefes alması ve terden ıslanmamamız içün açıktır:
Balaklava giyilir (Apaçi kardeşliğinde “malaklama” denir):
Leatt Brace Clubman boyun desteği takılır:
Komşuları korkutmak ve eşşek şakaları yapmak üzere yola koyulunur:
Sokaktaki halimiz:
Motor ısınırken takke ve eldiven giylir:
Haydin yollara:
Amaçlarımız şunlardır:
En üstteki su geçirmezler yağmura karşı duruyor.
Bir alttaki katman kazada sürtünmeye karşı koruyor.
Bir alttaki katman çarpmanın sebep olabileceği kırık-çıkıka engel oluyor.
Montun ve pantolun elyaf-alüminyum içlikleri soğuğun bizi yamultmasını engelliyor
En içteki coolmax terin tene değmesini ve dolayısıyla üşümeyi engelliyor.
İyi giyimler ve gezmeler;
Barkın Bayoğlu

E-posta adresiniz gösterilmeyecek. Gerekli alanlar * ile işaretlidir.

*



Yorum linkleri nofollow'dan arınmış olabilirler.

 

Sponsorlarımız

Motorcuyuz.com Reklam Alanı 125x125 Motorcuyuz.com Reklam Alanı 125x125 Vargonen Cloud Sunucu

Sosyal Ağlar

Haftanın videosu

Facebook

css.php