trafik

YAĞMURDA SÜRÜŞ TEKNİKLERİ

YAĞMURDA SÜRÜŞ TEKNİKLERİ

Yağmurun ilk 15-20 dakikası yolların en kaygan oldukları anlardır. İlk ipuçlarını gözleriniz verecektir tabi bakmayı ve gördüğünüzü değerlendirmeyi biliyorsanız. Yağ lekesi bazen zift yaması, kum değişik yüzey malzemesi, mazot neredeyse görülmez ufak bir parıltı gibi görülebilir. Gölgeler tehlikeli bir engeli sakl... DEVAMINI OKU »

Yoğun trafik ve motosiklet

YOĞUN TRAFİK SÜRÜŞ TAVSİYELERİ Sürüş esnasında hayal kurmayınız. Sürüş dışında herhangi bir konuya odaklanmayınız. Dikkatiniz trafikte olsun. Şayet zihinsel olarak bunu yapacak durumda değilseniz trafiğe çıkmanızı bir müddet erteleyiniz. Araç sürücülerinin baş hareketlerini pencerelerden ve aynalarından görmey... DEVAMINI OKU »
Süspansiyon

Motosiklet ve süspansiyon – 3

YAY SERTLİK ORANI Tüm ayarları yaptığınız halde süspansiyonlar hala dibe vuruyorsa yayların değiştirilme zamanı gelmiştir. Ayarsız süspansiyonlarla motor kullanılabilir ama özelliğini kaybetmiş yaylarla yada ağırlığınıza göre sertlik oranı yetersiz kalan yaylarla motor kullanmak çok sakıncalıdır. Her yayın bir o... DEVAMINI OKU »

Motosiklete giriş

KUMANDALAR . Sol elcik(manet): Debriyaj . Sağ elcik: Ön fren . Sağ pedal(peg): Arka fren . Sol pedal: Vites . Sağ gidon elciği(barı): Gaz kolu OTURUŞ ŞEKLİ . Motora merkezi konumda dik oturun. . Pedallara ayaklarınızın ayaları ile sağlam basın. . Kumandaların kolaylıkla erişebileceğiniz şekilde ayarlı olmasına dikkat edin... DEVAMINI OKU »

Motosiklet ile virajların okunması

ZİHİNSEL HAZIRLIK Bunun için şu zihinsel aktivitelerin dönüşe başlamadan evvel yapılması gereklidir: .Dönemecin doğasını tanımlamak: Dar bir dönemeç mi? Kapanan bir dönemeç mi? Kenarları banketli bir dönemeç mi? Ters eğimli mi? Tüm dönemeç görünüyor mu? Dönemeç çıkışı görünüyor mu? Tüm bunları kim düşünür demek kolayd... DEVAMINI OKU »

Motosikleti sarsmadan sürüş sanatı

Motosiklet üzerindeki oturuş şekliniz motorunuzun yönetimini direk olarak etkiler. Maalesef birçok insan doğru oturma şeklini hiçbir zaman öğrenmezler. Performans motora mümkün olduğunca öne, kemer kavuşma çizginizi tanka bastırır şekilde oturunuz. Öne eğiliniz ve tankın üzerinde başınız camın arkasında kalacak ş... DEVAMINI OKU »

Güvenli sürüşe dair kısa bir yazı

PİSTLERİ CADDELERDEN AYIRMAK; SÜRÜŞÜ YARIŞTAN Yarış hız demektir, konsantrasyon ve adanma; hataların sonuçları genellikle felakettir çünkü %100 kullanımlarda hata için çok küçük bir alan vardır. Performans cadde sürüşü ise daha az yoğun ve mutlak noktadan daha uzaktır, buna rağmen şartların daha az kontrol altında olm... DEVAMINI OKU »

Motosiklet ile virajlarda yatma korkusunu yenmek

Motoru Yatırmak Korkusunun Üstesinden Nasıl Gelinir? Bu konu birçok kişinin bilhassa alt süratlerde korktuğu bir konudur. Önce şunu kendinize sorunuz. ”Bu neden önemlidir?” Önemlidir çünkü motosiklet başka türlü dönmez. Motoru ne kadar fazla yatırırsanız dönüşünüzü o kadar keskin yapabilirsiniz. Bir dö... DEVAMINI OKU »

Sürüş esnasında tecrübe ve sağ duyunun uyarıları

Bizler kedi olmadığımıza göre… Her zaman kask takınız. Evinizin bahçesinde sürüş yapıyor olsanız bile. Demir mazgalları veya demiryolu geçitlerini asla yanal açılı geçmeyiniz. Dik açıyla geçiniz. Arabaları takip ederken direk olarak onların lastik izlerinden gidin. Şayet bir şey fırlatırlarsa reaksiyon göste... DEVAMINI OKU »

Motosiklet sürerken arkadan gelen tehlikelere karşı önlem ve teknikler

Trafikte sürüş yaparken arkanızın kontrolü çok önemlidir. Duracağınız zaman veya yavaşlamak istediğinizde sizi takip eden arkanızdaki trafiğin nasıl etkileneceğini bilmek zorundasınızdır. Ayrıca trafiğin ne zaman sizi sollamaya ya da sizinle birlikte yan yana akmaya niyetleneceğini bilmek mecburiyetindesinizdi... DEVAMINI OKU »
Sayfa 10/11« İlk...«7891011»

Sponsorlarımız

Motorcuyuz.com Reklam Alanı 125x125 Motorcuyuz.com Reklam Alanı 125x125 Vargonen Cloud Sunucu

Sosyal Ağlar