trafik

Sürekli dikkat edilmesi gerekenler

SIPDE motorla yolda giderken surekli yapmaniz gereken seyin formulu… Ingilizce Scan, Identify, Predict, Decide ve Execute kelimelerinin basharflerinden olusuyor. Buna ben akilimizda kolay kalsin diye Tara Tanimla Ongor Karar ver ve Uygula TATOKU  diyorum .. Simdi, tecrubeli iyi bir surucu bu formulu kafasina ka...
DEVAMINI OKU »

Motosiklet ve kırmızı ışıkta duruş

Bugun kirmizi isik yada trafik tikanikliginda durustan bahsedeyim… Once sunu hatirlatalim…motosiklet esas olarak on fren ile durur. Guvenli frenleme daima iki frenin kullanilmasi ile olur. 1-Aynayi kontrol edin… Seridin temiz bir yerini secin ayaginizi koymak icin…yagli, kumlu, cukurlu, s...
DEVAMINI OKU »

Motosiklet sağ kalma teknikleri

Motor çalıştırma düğmesine (marşa) basmadan kumandaların gidona bağlantı elemanlarının ne çok gevşek nede çok sıkı olmadığından emin olunuz. MSF (Motosiklet Güvenlik Kuruluşu) şu kontrollerin her sürüş öncesi ihmal edilmeden yapılmasının önemini vurgulamaktadır. 1. Lastikler(tekerler ve frenler) 2. Kumandalar(f...
DEVAMINI OKU »

Motosiklerde acil durum frenleme tekniği

Motor sürüşünde gazın kullanımı ne ise ön frenin kullanımı da hatta motor üzerindeki ağırlık aktaran hareketlerinizde odur. Aynı hassaslıkla yapılması gereken hareketlerdir. Bunun içinde önceden her şartta denemeler ve çalışmalar yapılarak kumandalar üzerindeki hakimiyet %100 noktasına ulaştırılmalıdır. Kasılı b...
DEVAMINI OKU »

Motosiklet ağırlık ve denge

Motorunuzun tipi onun nasıl dönmek isteyeceğini tayin eder. Ağırlığınızı motorunuzun üzerinde nasıl konumlandırdığınız da yatış açıklığını, yol tutuşunu ve yönlendirme geri beslemesini etkiler. Motosikletlerin dönüş kabiliyetlerinin artırılması için mühendisler sürekli bir araştırma içindedirler. Önün geomet...
DEVAMINI OKU »

Görmedim sendromu

Bu kavramlar sizin sürüş sırasında adeta psikopatça sağlamak zorunda olduğunuz iki eylemdir. Yoksa her zaman ki gibi ben kendi halimde gidiyordum ve sonra işte karşıdan gelmekte olan araç aniden önüme kırdı. Gözümü hastanede açtım ve araç sürücüsünün her zaman ki gibi ”nereden geldiğini bile görmedim” beyanıyla kazaya aç...
DEVAMINI OKU »

Motosiklet Sürüşünde Geniş Görme Tekniği

Bakmakla görmek aynı şey değildir. Baktığını görmeyenlerde vardır. Bunun nedeni aslında gören organımızın beynimiz olmasıdır. Gözler ise sadece görüntüyü beynimizin ilgili bölümüne yansıtan merceklerdir. Ancak motosiklet sürüşünde bakmadan görmek diye bir olay vardır. Esasen tüm araç sürüşlerinde hatta basketbol...
DEVAMINI OKU »

Reaksiyon, hız ve alan

Motosiklet sürücüsü o kadar aşırı bir süratle yol alıyordu ki, reaksiyon süresi onun bu çarpışmayı önlemesine yetmedi. Frenlere dokunmaya bile vakti olmamış. Normal reaksiyon süresi, görme, karar ve hareket ortalama 1.6 saniye alır. İsveç de olan bu kazada polis sürücünün 250 km gibi bir hızla seyrettiğini hesap etmekted...
DEVAMINI OKU »

Motosiklet sürüş için ipuçları

Motosiklet üzerindeki oturuş şekliniz motorunuzun yönetimini direk olarak etkiler. Maalesef birçok insan doğru oturma şeklini hiçbir zaman öğrenmezler. Performans motorlara mümkün olduğunca öne kemer kavuşma çizginiz tanka bastırır şekilde oturunuz. Öne eğiliniz ve tankın üzerinde başınız camın arkasında kalacak...
DEVAMINI OKU »

Bakışların geliştirilmesi ve doğru kullanımı

Motosikletinizi gözü kapalı olarak kullandığınızı farz edin. Ne kadar uzağa gidebilirsiniz? Ancak bazen şartlar öyle gerektir ki siz sanki gözleriniz kısmen kapalı gider gibi olursunuz. Gözleriniz 10 metreden bir ineğin kıllarını sayacak kadar keskin olsa da yolu görmenizin gerektirdiği gibi görmüyor olabilirsiniz....
DEVAMINI OKU »

Motosiklet ile ileri bakış tekniği

İleri bakış nedir? Nasıl Gelişir? Sürüş esnasında ileri nasıl bakılır? Sürüş esnasında en önemli olay ileriye bakabilmektir. İleriye bakabilmek, neyin önemli olduğunu fark etmek, motosiklet sürücülüğünün hayati öneme haiz bir unsurudur. Bu unsur sanki herkesin kolayca uygulayabileceği bir şeymiş gibi gözükebilir fa...
DEVAMINI OKU »

Motosiklet ile acil durumlarda zaman faktörü

Motordaki sürüş teknikleri içinde temel iki esas olan kontra basma(kıvırma) ve acil durum frenlemesi olmazsa olmaz güvenli sürüş zaruri becerilerindendir. Bazense öyle durumlar vardır ki acil freni bırakıp kontrayı bilinçli olarak basarsınız ve motor yatarak yerde sürüklenmeye başlar. Sizde onunla beraber tabi(umar...
DEVAMINI OKU »

Motosiklet sürücüleri için altın kurallar.

1. Her zaman kask takın. Evinizin bahçesinde sürüş yapıyor olsanız bile. 2. Demir mazgalları veya demiryolu geçitlerini asla yanal açılı geçmeyiniz. Dik açıyla geçin. 3. Arabaları takip ederken direk olarak onların lastik izlerinden gidin. Şayet bir şey fırlatırlarsa reaksiyon gösterebilmeniz için zamanınız olur. Tam...
DEVAMINI OKU »

Motosiklet Fren Tekniği

iriş: Her motosiklet için genel olan geçerli iki nokta vardır: 1. Ön tekeri kitlerseniz oyun sona erer. 2. Sert frenleme korkusu! Değişik şartlarda aşağıdaki egzersizleri yapıp ustalaşmak şarttır. . Yumuşak hareket . Acil durum frenlemesi . Islak ve kuru zeminler . Motorunuz yüklü . Yolculu sürüş Şunu anlayınız: Frenleri y...
DEVAMINI OKU »

Motosiklet Gaz fren geçiş işlemi

Gazı bırakıp fren koluna ulaşmak el çabukluğu ister. Bu geçiş süreci en az fren yapmanın kendisi kadar önemlidir. İki veya tek parmağın fren kolu üzerinde bırakılması caddelerde size daha kısa reaksiyon süresi sağlar. Ön frenin üzerinde ki hazır duran parmaklar frene geçiş sürenizi kısaltacağı için size daha uzun bir duruş...
DEVAMINI OKU »

İyi Motorcu Olmak Demek İyi İnsan Olmaktır

Trafikte ki davranışlarınız kişiliğinizi yansıtır. Günümüzde aile yakınlığı teknolojik gelişmeler ve rekabetçi kültür tarafından tehdit edilmektedir. Birçok aile ayrım, karmaşa, bencillik ve bazıları da aile içi şiddetten mustariptir. Aile ve komşulardan alınan eğitim şimdilerde televizyon tarafından devir alın...
DEVAMINI OKU »
Sayfa 1/712345»...Son »

Sponsorlarımız

Motorcuyuz.com Reklam Alanı 125x125 Motorcuyuz.com Reklam Alanı 125x125 Vargonen Cloud Sunucu

Sosyal Ağlar

Haftanın videosu

Facebook

css.php