oyun
MAKSİMUM FRENLEME
Alpaslan-Kuzucan // 18 Nisan 2008 // 0 comment(s) Acil durum frenlemesi maksimum frenleme yapmak demektir. Amaç en kısa sürede motosikleti durdurmuş olabilmektir. Maksimum frenleme sadece motosiklet dik durumda ise yapılır. ACİL FRENLEME Gazı düzgün bir şekilde kesiniz, çok ani bırakmayınız.Ön freni düzgün şekilde sıkınız, boğarcasına sıkmayınız. Eğer çok ani gazı... DEVAMINI OKU »
FRENLEME ÜZERİNE
Alpaslan-Kuzucan // 14 Nisan 2008 // 0 comment(s) Bir zamanlar pistlerde fırtına gibi esen yarışçılar şöyle derlerdi: Tanrıyı görene dek bekleyin ondan sonra fren yapın. Onlar o zamanlarda bilinçten çok cesarete inanan sürücülerdi. Frenlemek, fren yapmak nedir? Kısaca aracınızı belirli bir noktada belirli bir sürate getirmektir. Bu kırmızı ışıkta durmak da olabilir d... DEVAMINI OKU »
Motosiklet ve konsantrasyon
Alpaslan-Kuzucan // 4 Nisan 2008 // 0 comment(s) KONSANTRASYON(ZİHİNSEL YOĞUNLAŞMAK) Zihinsel yoğunlaşmak; motor sürücülüğünde daha doğrusu tüm sürücülükte ne demektir? Zihinsel yoğunlaşmayı çevremizdeki olayları gözleme ve analiz etmek ve motorumuzun kat ettiği mesafe için gerekli hızdan daha hızlı olarak sentezlemek olarak tarif edebiliriz. Yani ne kadar hız... DEVAMINI OKU »
YOL TUTUŞ LİMİTLERİNİ AŞMAK
Alpaslan-Kuzucan // 3 Nisan 2008 // 0 comment(s) Dönüş ve Panikleme: Bazen dönüşe çok hızlı giriyormuşuz hissi ve sert frenleme sonra genellikle kazalar. Bazıları ölümcül olabiliyor. Bu gereksiz ve yanıltıcı korkunun üstesinden nasıl gelinir? İleriye ve viraj çıkışına bakınız. Yere, hemen önünüze bakmak beyninizin hızı olduğundan daha fazla algılamasına sebep olur... DEVAMINI OKU »
Motosiklete giriş
Alpaslan-Kuzucan // 7 Mart 2008 // 0 comment(s) KUMANDALAR . Sol elcik(manet): Debriyaj . Sağ elcik: Ön fren . Sağ pedal(peg): Arka fren . Sol pedal: Vites . Sağ gidon elciği(barı): Gaz kolu OTURUŞ ŞEKLİ . Motora merkezi konumda dik oturun. . Pedallara ayaklarınızın ayaları ile sağlam basın. . Kumandaların kolaylıkla erişebileceğiniz şekilde ayarlı olmasına dikkat edin... DEVAMINI OKU »
Motosiklet ve süspansiyon – 1
Alpaslan-Kuzucan // 9 Şubat 2008 // 0 comment(s) Süspansiyon nedir? Motorunuz yollardaki yüzey anomalileri ile baş ederek lastiklerin yerle temasının devam etmesini garanti edecek şekilde üretilmiştir. Bu işin temeli yaydır. Tekerlerinizin bir yoyo gibi hareketini kontrol eden parça amortisörlerdir. Yayların yoldan aldıkları darbeleri emmesi ile oluşan enerjiy... DEVAMINI OKU »
Güvenli sürüşe dair kısa bir yazı
Alpaslan-Kuzucan // 8 Şubat 2008 // 0 comment(s) PİSTLERİ CADDELERDEN AYIRMAK; SÜRÜŞÜ YARIŞTAN Yarış hız demektir, konsantrasyon ve adanma; hataların sonuçları genellikle felakettir çünkü %100 kullanımlarda hata için çok küçük bir alan vardır. Performans cadde sürüşü ise daha az yoğun ve mutlak noktadan daha uzaktır, buna rağmen şartların daha az kontrol altında olm... DEVAMINI OKU »
DÖNEMEÇLERDE FREN VE GAZ KULLANMA TEKNİKLERİ
Alpaslan-Kuzucan // 7 Şubat 2008 // 0 comment(s) Genel Dönüş Kuralı: Sizlere dönemece girmeden frenleme işlemini tamamlayıp tüm dönüş boyunca tatlı bir gazlama yapabileceğiniz hızlarda dönemece girmeniz öğretilir. Doğrudur ama düz yada tatlı eğimli virajlarda bu olur. Toros dağlarının sarp bir tepesinden Akdeniz e inişde keskin bir dönemci alıyorken buna, tüm dönüş... DEVAMINI OKU »
Sakinleşmek için nefes kullanımı
Alpaslan-Kuzucan // 7 Şubat 2008 // 0 comment(s) Stres ve panikle başa çıkabilmek için rahatlatıcı nefes alma tekniği: 1. Sırtüstü yere uzanın yada dik durun yada isteniyorsa dik oturun. 2. Ellerinizi karın bölgenizin üzerine yerleştirin. 3. Normal olarak yaptığınız şekilde nefes alıp verin. Bu arada ellerinizle karnınızın nefesle hareket ettiğini hissedin. Yada göğ... DEVAMINI OKU »Sponsorlarımız
Son yorumlar
