oyun
DÖNÜŞ TEKNİĞİNİ GELİŞTİRMEK
Alpaslan-Kuzucan // 23 Nisan 2009 // 0 comment(s) Başlama noktaları, apeksler ve hatlar. Mümkünse bu konuda eğitim veren bir kursa katılınız. Tecrübeli bir sürücünün güvenli bir mesafede arkasından da giderek, onun yaptıklarına dikkat etmek suretiyle kendinizi geliştirebilirsiniz ama bu güvenlik önlemleri alınmış bir ortamda olmalıdır. Onun izlediği hattı gözleye... DEVAMINI OKU »
MOTOSİKLET AMA NEREYE KADAR!!!
Alpaslan-Kuzucan // 18 Mart 2009 // 0 comment(s) Nereye Kadar? Motosikleti yıllardır kullanırım ama arabamda yedekte ulaşımın bir alternatif şekli olarak hep olmuştur. . Donanım!Güvenlik ve sağlık açısından bir hayli yol almış olunsa da motosiklet giyim kuşam olarak daha fazla geliştirme ve buluş çabalarına gereksinim içindedir. Tamamen sizi koruduğuna inandığını... DEVAMINI OKU »
MOTOSİKLETTE AYNA AYARI
Alpaslan-Kuzucan // 24 Şubat 2009 // 0 comment(s) Motorunuzda ki ayna tipi ve büyüklüğü sizin arkanızda göremediğiniz kör alanların büyüklüğünü belirler. Yaşam kurtaran bakış dediğimiz ve her sollama öncesi, hat değişimi öncesi, frenleme öncesi ve kavşaklara yaklaşırken yapılan omuz üzerinden kısa bir geriye bakış atma davranışına ek olarak da arkanızın tüm sürüş boy... DEVAMINI OKU »
ÇARPIŞMA ANINDA AÇILMAK
Alpaslan-Kuzucan // 17 Ocak 2009 // 0 comment(s) ÇARPIŞMADA ALINMASI GEREKLİ BEDEN POZİSYONLARI Alttaki hareketli resimde high-side denen aşırtma düşüşte sürücünün motorunu zamanında bırakarak ve motorun üzerinde yükselip açılarak kendisini havada dönüp motorun önüne düşmekten nasıl kurtardığına dikkat ediniz(sürücü eğer kapanıp motora tutunmağa çalışsaydı ç... DEVAMINI OKU »
DÖNÜŞ EĞİTİMİ
Alpaslan-Kuzucan // 16 Ocak 2009 // 0 comment(s) Varsayımların gerçek olmasına hazırlıklı mısınız? Park ettiğiniz yerden çıkarken bile sürücü gitmek istediği yere bakar. Motoru yatırın ve gazlayın ki motor düşmesin. Yavaş girin:Dönemece girmenin ilk safhası hız kesmedir. Yaklaşım süratinizi düşürmeniz gereklidir. Sürücü gazı kapatır ve her iki freni de devreye sok... DEVAMINI OKU »
YOL VERMEME KAVGALARI VE AKLIN ÖRTÜLMESİ
Alpaslan-Kuzucan // 28 Kasım 2008 // 0 comment(s) YOLLARDA OTO KONTROL Sürüş esnasında sürücülerin genellikle içerisine girdikleri psikolojik bir durum olan yol verdin, vermedin kavgaları çok bilinen bir vakıadır. Ama açıklaması da bir o kadar zor bir durumdur. Bu hal iki ve dört tekerli araçların ortaya ilk çıkışıyla yaşantımıza 1800 li yıllardan itibaren girmiştir. Y... DEVAMINI OKU »
YOL OLUKLARI
Alpaslan-Kuzucan // 28 Kasım 2008 // 0 comment(s) Yoldaki oluklar genellikle eskiyen asfaltların yüzeylerinde basınç taşıma kapasitelerinin azalması neticesin yada sıcak iklimlerde erime ısılarına ayaklaşan asfalt yüzeylerinin bilhassa ağır vasıtalarca ezilmesiyle oluşan ve motor sürücüleri için çok sakınca yaratan oluşumlardır. Oluklar şayet normal lastik ku... DEVAMINI OKU »
GÜNEŞ ÇARPMASI
Alpaslan-Kuzucan // 27 Kasım 2008 // 0 comment(s) GÜNEŞ ÇARPMASI Sıcak hava moduna geçmek gerekir. Ne zaman? 32 derece celsius sıcaklıkların üzerindeki motosiklet seyahatlerimizde. Donanım tam olmalıdır. Ceket, pantolon, deri ceket ve botlar. Boynunuz içinde örgü bir boğaz bandı. Suyu daha uzun müddet esen kızgın rüzgara karşısında buharlaşmadan muhafaza ederler. Z... DEVAMINI OKU »
ALAN VE HIZIN ALGILANMASINDAKİ ROLÜ
Alpaslan-Kuzucan // 19 Ekim 2008 // 0 comment(s) HEDEFE KİLİTLENMEK Eski çağlarda, insanoğlu ilkel şartlarda sağ kalabilmek için hedefe, tehlikeye bakışlarını ve dikkatini kilitlemek zorundaydı. Bu insanın sağ kalıp, soyunu devam ettirmesi için bir zaruretti. Beyin o zamandan beri bize bu eski alışkanlığımızı yaptırarak tehlikeden gözünü ayırma emrini vermektedi... DEVAMINI OKU »Sponsorlarımız
Son yorumlar
