oyun

DÖNÜŞ PROBLEMLERİ

DÖNÜŞ PROBLEMLERİ

Dönüşe fazla hızlı giriş sebepleri.: .Bakışların doğru kullanılmaması..Yanlış tahmin..Noksanlık. Hızlı girişte yanlış tepkiler.: .Gazı kapatmak..Yatık vaziyette sert fren yapmak..Yolun kenarına bakmak. Hızlı girişte doğru tepkiler(Hız biraz fazla).: .Gazı muhafaza edin.(Süspansiyonları da bir kararda tutar.... DEVAMINI OKU »
DÖNÜŞ TEKNİĞİNİ GELİŞTİRMEK

DÖNÜŞ TEKNİĞİNİ GELİŞTİRMEK

Başlama noktaları, apeksler ve hatlar. Mümkünse bu konuda eğitim veren bir kursa katılınız. Tecrübeli bir sürücünün güvenli bir mesafede arkasından da giderek, onun yaptıklarına dikkat etmek suretiyle kendinizi geliştirebilirsiniz ama bu güvenlik önlemleri alınmış bir ortamda olmalıdır. Onun izlediği hattı gözleye... DEVAMINI OKU »
MOTOSİKLET AMA NEREYE KADAR!!!

MOTOSİKLET AMA NEREYE KADAR!!!

Nereye Kadar? Motosikleti yıllardır kullanırım ama arabamda yedekte ulaşımın bir alternatif şekli olarak hep olmuştur. . Donanım!Güvenlik ve sağlık açısından bir hayli yol almış olunsa da motosiklet giyim kuşam olarak daha fazla geliştirme ve buluş çabalarına gereksinim içindedir. Tamamen sizi koruduğuna inandığını... DEVAMINI OKU »
MOTOSİKLETTE AYNA AYARI

MOTOSİKLETTE AYNA AYARI

Motorunuzda ki ayna tipi ve büyüklüğü sizin arkanızda göremediğiniz kör alanların büyüklüğünü belirler. Yaşam kurtaran bakış dediğimiz ve her sollama öncesi, hat değişimi öncesi, frenleme öncesi ve kavşaklara yaklaşırken yapılan omuz üzerinden kısa bir geriye bakış atma davranışına ek olarak da arkanızın tüm sürüş boy... DEVAMINI OKU »
ÇARPIŞMA ANINDA AÇILMAK

ÇARPIŞMA ANINDA AÇILMAK

ÇARPIŞMADA ALINMASI GEREKLİ BEDEN POZİSYONLARI Alttaki hareketli resimde high-side denen aşırtma düşüşte sürücünün motorunu zamanında bırakarak ve motorun üzerinde yükselip açılarak kendisini havada dönüp motorun önüne düşmekten nasıl kurtardığına dikkat ediniz(sürücü eğer kapanıp motora tutunmağa çalışsaydı ç... DEVAMINI OKU »
DÖNÜŞ EĞİTİMİ

DÖNÜŞ EĞİTİMİ

Varsayımların gerçek olmasına hazırlıklı mısınız? Park ettiğiniz yerden çıkarken bile sürücü gitmek istediği yere bakar. Motoru yatırın ve gazlayın ki motor düşmesin. Yavaş girin:Dönemece girmenin ilk safhası hız kesmedir. Yaklaşım süratinizi düşürmeniz gereklidir. Sürücü gazı kapatır ve her iki freni de devreye sok... DEVAMINI OKU »
YOL VERMEME KAVGALARI VE AKLIN ÖRTÜLMESİ

YOL VERMEME KAVGALARI VE AKLIN ÖRTÜLMESİ

YOLLARDA OTO KONTROL Sürüş esnasında sürücülerin genellikle içerisine girdikleri psikolojik bir durum olan yol verdin, vermedin kavgaları çok bilinen bir vakıadır. Ama açıklaması da bir o kadar zor bir durumdur. Bu hal iki ve dört tekerli araçların ortaya ilk çıkışıyla yaşantımıza 1800 li yıllardan itibaren girmiştir. Y... DEVAMINI OKU »
YOL OLUKLARI

YOL OLUKLARI

Yoldaki oluklar genellikle eskiyen asfaltların yüzeylerinde basınç taşıma kapasitelerinin azalması neticesin yada sıcak iklimlerde erime ısılarına ayaklaşan asfalt yüzeylerinin bilhassa ağır vasıtalarca ezilmesiyle oluşan ve motor sürücüleri için çok sakınca yaratan oluşumlardır. Oluklar şayet normal lastik ku... DEVAMINI OKU »
GÜNEŞ ÇARPMASI

GÜNEŞ ÇARPMASI

GÜNEŞ ÇARPMASI Sıcak hava moduna geçmek gerekir. Ne zaman? 32 derece celsius sıcaklıkların üzerindeki motosiklet seyahatlerimizde. Donanım tam olmalıdır. Ceket, pantolon, deri ceket ve botlar. Boynunuz içinde örgü bir boğaz bandı. Suyu daha uzun müddet esen kızgın rüzgara karşısında buharlaşmadan muhafaza ederler. Z... DEVAMINI OKU »
ALAN VE HIZIN ALGILANMASINDAKİ ROLÜ

ALAN VE HIZIN ALGILANMASINDAKİ ROLÜ

HEDEFE KİLİTLENMEK Eski çağlarda, insanoğlu ilkel şartlarda sağ kalabilmek için hedefe, tehlikeye bakışlarını ve dikkatini kilitlemek zorundaydı. Bu insanın sağ kalıp, soyunu devam ettirmesi için bir zaruretti. Beyin o zamandan beri bize bu eski alışkanlığımızı yaptırarak tehlikeden gözünü ayırma emrini vermektedi... DEVAMINI OKU »
Sayfa 5/9« İlk...«34567»...Son »

Sponsorlarımız

Motorcuyuz.com Reklam Alanı 125x125 Motorcuyuz.com Reklam Alanı 125x125 Vargonen Cloud Sunucu

Sosyal Ağlar