admin // 7 Ağustos 2016 //2 comment(s)Honda CBR 250 RR ile 250 cc sınıfında Yamaha karşısında rekabetin dozunu artırıyor.
Yamaha’nın R25 ile piyasayı sallaması üzerine Honda da harekete geçirdi. Yeni Honda CBR 250RR, 35 beygir gücünde olacak.
Merakla beklenen modelin teknik özelliklerine ve görsellerine yazının devamından ulaşabilirsiniz.
Teknik Öz...DEVAMINI OKU »
admin // 18 Nisan 2014 //0 comment(s)Motosiklet severler için değişik tarzlarda üretimi yapılan motosikletlerin belki de en orjinali olan Johammer J1, mürekkep balığından ilham alınarak tasarlanan bir elektrikli motosiklet.
Kiminin hava atmak, karizma gözükmek için bindiği motosiklet, kimilerine göre ulaşımda rahatlık sağlaması ve ekonomik olması s...DEVAMINI OKU »
Alpaslan-Kuzucan// 16 Ocak 2012 //0 comment(s)TMF Dakar Türk Takımı Yurda Döndü
Dakar Rallisi’ne Türkiye Motosiklet Federasyonu desteğiyle katılan Türk ekibi yurda döndü. Kafileyi havaalanında TMF yöneticileri ve yakınları karşıladı.
Arjantin’in Mar Del Plata şehrinde 1 Ocak’ta start alan Dakar Rallisi’nde Türkiye’yi temsil eden moto...DEVAMINI OKU »
Alpaslan-Kuzucan// 16 Ekim 2011 //0 comment(s)SIPDE motorla yolda giderken surekli yapmaniz gereken seyin formulu…
Ingilizce Scan, Identify, Predict, Decide ve Execute kelimelerinin basharflerinden olusuyor.
Buna ben akilimizda kolay kalsin diye
TaraTanimlaOngorKarar ver veUygula
TATOKU diyorum ..
Simdi, tecrubeli iyi bir surucu bu formulu kafasina ka...DEVAMINI OKU »
Alpaslan-Kuzucan// 16 Ekim 2011 //0 comment(s)Bugun kirmizi isik yada trafik tikanikliginda durustan bahsedeyim… Once sunu hatirlatalim…motosiklet esas olarak on fren ile durur. Guvenli frenleme daima iki frenin kullanilmasi ile olur.
1-Aynayi kontrol edin…
Seridin temiz bir yerini secin ayaginizi koymak icin…yagli, kumlu, cukurlu, s...DEVAMINI OKU »
Alpaslan-Kuzucan// 24 Eylül 2011 //0 comment(s)Yol dışı motorlar alt devir seviyelerinde yüksek tork(3000 ile 6000 arası) veren, vites kutusu daha uzun oranda birinci vites kullanımına uygun ve maksimum sürati 180 km/saatin altında motorlardır. Tabi yüksek, sağlam süspansiyonlar, arazi lastiği ve geniş, yüksek gidonlarda bunun bir parçasıdır. Bu tip motorlar endur...DEVAMINI OKU »
Alpaslan-Kuzucan// 24 Eylül 2011 //0 comment(s)GAZIN KONTROLÜ…
Gaz kontrolü motosiklet kullanmanın en önemli kısımlarından biridir. Vites değişimi ve frenle beraber gaz kontrolü bu operasyonu yumuşak ve birbirine insicamla bağlı hareketler şeklinde bir bütün yapar. Gaz kullanımı zayıf bir sürücüyü 2 kilometreden ayırt edersiniz. Motorları sarsılır, bedenleri he...DEVAMINI OKU »
Alpaslan-Kuzucan// 24 Eylül 2011 //0 comment(s)1. Süratinizi çoğaltarak artırın.
2. Dönüş için, frenleme için ve apeks noktası olarak kullanmak için referans noktalarınız olsun.
3. Görüşünüzü öne giden bir yola odaklayın.
4. Çıkışlarda kırmızı motor devir göstergesi hattını %60-80 oranında kullanacak bir vites seçin.
5. Motorla ve gidonla gevşek olun. Sert olmayın....DEVAMINI OKU »
Alpaslan-Kuzucan// 24 Eylül 2011 //0 comment(s)Yarışlara katılmamış ve pistlerde yeterince tecrübesi olmayan sürücüler motosikletle viraj alırken sarkmanın gösteriş ve enerji israfı olduğunu düşünebilirler. Ancak tecrübeli yarışçılara sorarsanız bunun dönüşü geliştiren önemli bir teknik olduğunu söyleyeceklerdir. Sarkmak yerine motorla birlikte yatabilir...DEVAMINI OKU »