enduro
Yeni motosiklet sürücülerine tavsiyeler
Alpaslan-Kuzucan // 9 Eylül 2011 // 2 comment(s) Yeni motorculara…Bir suredir “Motosiklet Teorisi” adi altinda derledigim bir yazi dizisi surdurdugumu biliyorsunuz. Bu dizinin amaci yeni baslayanlari bu dunyanin teorisi, felsefesi, ve boyutlariyla tanistirmak oldugu gibi tecrubeli, bilgili motosiklet suruculerini de pratik dunyanin disindaki evrene tasimakti... DEVAMINI OKU »
DÖNÜŞ TEKNİĞİ
Alpaslan-Kuzucan // 6 Mart 2010 // 0 comment(s) Birinci teknik, motorla birlikte yatmak caddelerde ve üst süratlerde uygundur. İkinci teknik, sürücünün dik kalarak motoru yatırması, düşük süratlerde yapılan enduro arazi dönüşleri için uygundur. Birinci tekniğe kıyasla ikinci teknik aynı dönüş yayını(çapını) elde etmek için daha fazla yatış açısı ister bu sebeple c... DEVAMINI OKU »
DÖNÜŞLERDE FREN TEKNİĞİ
Alpaslan-Kuzucan // 5 Mayıs 2009 // 0 comment(s) Dönemeçlerde sert fren yapmak zorunda kalırsak nasıl yapılır? İnsanlık hali bazen hepimiz dönüş çapını(keskinliğini) yanlış öngörmüş olabiliriz. Ya da yüzey kaygan/bozuk çıkabilir, bir engel önümüze çıkabilir. Tahmininizden daha fazla, açısı kapanan bir dönemeç olabilir. Kör dönemeç olabilir ki bu durumda dönemeci... DEVAMINI OKU »
DÖNÜŞ PROBLEMLERİ
Alpaslan-Kuzucan // 23 Nisan 2009 // 0 comment(s) Dönüşe fazla hızlı giriş sebepleri.: .Bakışların doğru kullanılmaması..Yanlış tahmin..Noksanlık. Hızlı girişte yanlış tepkiler.: .Gazı kapatmak..Yatık vaziyette sert fren yapmak..Yolun kenarına bakmak. Hızlı girişte doğru tepkiler(Hız biraz fazla).: .Gazı muhafaza edin.(Süspansiyonları da bir kararda tutar.... DEVAMINI OKU »
MOTOSİKLET VE HIZ
Alpaslan-Kuzucan // 20 Ocak 2009 // 0 comment(s) Hız gerçekte ne demektir? Kaza raporlarında genellikle ‘’motosiklet sürücüsünün hızı yol ve trafik şartlarına göre çok fazlaydı’’ şeklinde yazar. Çoğunlukla da motor sürücüsünün hızı rahatlıkla kontrol edebileceğinden fazla olmaktadır. Bir şeyler yanlış gittiğin de sürüş hızınız sizin kolaylıkla her şeyi kontrol ed... DEVAMINI OKU »
Başlangıç motoru nasıl olmalı
Alpaslan-Kuzucan // 18 Temmuz 2007 // 0 comment(s) ILK MOTORUNUZ NE OLMALIDIR? Bir 125cc yada en fazla 250cc, hatta küçük bir scooterle başlayın derim. Kursa gidin ve bu safhaları orada geçirin, ehliyetinizi de aldıktan sonra şöyle bir motor her markada olabilir…: Seçimde göz önünde bulundurulması gereken önemli faktörler: Her şeyden önce temiz ve ucuz bir ikinci el... DEVAMINI OKU »
Motosiklet ile gece sürüş teknikleri
Alpaslan-Kuzucan // 18 Temmuz 2007 // 0 comment(s) Aşağıda aynı bölgenin gündüz ve gece fotoğrafları verilmiştir. Gündüz.: Gece.: Gece sürüşlerinin kendine has bir cazibesi, insanı adeta büyüleyen bir tarafı vardır. Motorunuzun kocaman farları önünüzdeki mürekkep görünümlü asfaltı aydınlattıkça siz kendinizi gecenin ışık geçirmeyen, saydam olmayan donukluğu içer... DEVAMINI OKU »Sponsorlarımız
Son yorumlar
