İyi Motorcu Olmak Demek İyi İnsan Olmaktır
Alpaslan-Kuzucan // 12 Eylül 2011 // 0 comment(s) Trafikte ki davranışlarınız kişiliğinizi yansıtır. Günümüzde aile yakınlığı teknolojik gelişmeler ve rekabetçi kültür tarafından tehdit edilmektedir. Birçok aile ayrım, karmaşa, bencillik ve bazıları da aile içi şiddetten mustariptir. Aile ve komşulardan alınan eğitim şimdilerde televizyon tarafından devir alın... DEVAMINI OKU »
Motosiklet Yatış Şekillerinin Döndürme Kabiliyetleri
Alpaslan-Kuzucan // 12 Eylül 2011 // 0 comment(s) Sarkma tekniği: Daha az yatarak keskin dönüş imkanı verir. Trafikte risklidir. Burada baş, boyun, kuyruk sokumu merkez hattı ile motor merkez hattı paralel olmalı ve bedenimizin merkez hattı dönüş tarafındaki elcikle neredeyse aynı, yakın hizada olmalıdır Not: Kontra ile yattıktan sonra ağırlık dış ayakta olmalıdır. ... DEVAMINI OKU »
En ileriye bakmak.
Alpaslan-Kuzucan // 12 Eylül 2011 // 0 comment(s) Araba sürüşü esnasında çevrenize bakabilirsiniz. Önünüzde ki araba, ilerideki yaya geçidi, gökyüzü, gps vs. Ancak motosiklet sürüşünde herşey önceden görebilmenize bağlıdır. Reaksiyona geçmeden önce farkında olmak zorundasınızdır. İster dönemeçli dağ yolarında olun ister şehir içi trafikte birçok şeye dikkat etme... DEVAMINI OKU »
Motosiklet Kazası ve Çarpışmalarda Ne Yapmalıyız?
Alpaslan-Kuzucan // 12 Eylül 2011 // 0 comment(s) Herkesin bayramını kutlarım. Herkese sağlık ve huzur dolu günler dilerim. Şimdi bir takım 30 yaşlarından sonra türedi sıradan eğitmenler, gerek motor ve gerekse de eğitim konusunda önceden hiçbir ön tecrübesi olmayan, kalıplaşmış sözlerle size ‘’Kaza yapmayın, gelin bizim pahalı kurslarımıza katılın’’ diyebilirler.... DEVAMINI OKU »
Motosiklet pist beden pozizyonları
Alpaslan-Kuzucan // 11 Eylül 2011 // 0 comment(s) Burada pelvic hat ile motor hattının nasıl birbirini kesmeyen paralel doğrular olduğuna dikkat edelim. Yine burada yatık vaziyette başın duruşuna dikkat ederseniz yere dik konumdadır. Gözler arası bir doğru tasavvur edersek bu doğru ufuk hattına paraleldir. Burada sürücü dönüş yayının merkezine bakmaktadır. Önemli ol... DEVAMINI OKU »
Motosiklet ile dönemecin içine bakmak.
Alpaslan-Kuzucan // 11 Eylül 2011 // 0 comment(s) Dönüşlerde yeterince seri olabilmek bakışlarınızın doğru kullanılmasını gerektirir.Burada kural dönüş çapınızın merkezine bakmaktır. Yukarıdaki grafikte gösterildiği gibi keskin sola dönüşlerde gitmek istediğiniz yerin biraz daha soluna, dönüş yayının merkezine bakılır. Daha fazla yatınca, dönüş keskinleştik... DEVAMINI OKU »
Motorcu olmak…
Alpaslan-Kuzucan // 11 Eylül 2011 // 0 comment(s) Motorculuk ve motor sürücülüğü günümüzde farklı anlamlar kazanmıştır. Motorcu iyi, asri, yardımsever, alçak gönüllü insandır. Motorunu sever çünku doğayı sever. Motosiklet sürücüleri ise ne yaptıklarını tam bilmeden modaya uyanlardır. Reklamı ve gösterişi çok severler. Bazıları yolları yarış pisti sanar bazıları m... DEVAMINI OKU »
Motosiklet sürüşünde zamanında karar vermek
Alpaslan-Kuzucan // 11 Eylül 2011 // 0 comment(s) Zamanında karar vermek potansiyel tehlikeyi önceden görmekle olur. Ne kadar dikkatli olsanız da kendinizi zor durumlarda bulacağınız zamanlar gelecektir. Bu zor durumlardan kurtulabilmeniz sizin çabuk ve doğru reaksiyon gösterebilme yeteneğinize bağlıdır. Genelde kazalar sürücü kaza kaçınıcı manevralarda yeteri... DEVAMINI OKU »
Motosiklet Hurt ( Kaza istatistik ) raporu
Alpaslan-Kuzucan // 11 Eylül 2011 // 0 comment(s) HURT raporunda bize şunlar söyleniyor… Motosiklet kazalarına karışanlar ekseriyetle eğitimsiz sürücülerdir. Bunların %92 si kendi kendine öğrenmiş veya aile veya arkadaş çevresinden öğrenmiş sürücülerdir. Bu bölüme koyduğumuz bilgiler size fevkalade yardımcı olacaktır. Fakat tecrübeli bir eğitmenin yerini alama... DEVAMINI OKU »Sponsorlarımız
Son yorumlar
